ಸ್ಟಿಫ್ ಬೂಮ್ ಕ್ರೇನ್‌ಗಾಗಿ ಲಫಿಂಗ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ರಾಮ್
ಪ್ರಮುಖ ಲಕ್ಷಣಗಳು
-
1. ಲೋಡ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಸುಗಮ ನಿಯಂತ್ರಣ
+ರಾಡ್-ಎಂಡ್ ಕುಷನಿಂಗ್ ಸ್ಟಿಕ್-ಸ್ಲಿಪ್ ಅನ್ನು ಅಳಿಸಿಹಾಕಲು ನಿಖರ-ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಬ್ಯಾರೆಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಯಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಬೂಮ್ ಖಾಲಿಯಾಗಿದ್ದರೂ ಅಥವಾ ಗರಿಷ್ಠ ದರದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿದ್ದರೂ ಆಪರೇಟರ್ ಅದೇ ಊಹಿಸಬಹುದಾದ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಾನೆ. ಲಫಿಂಗ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮಧ್ಯ-ಸ್ಟ್ರೋಕ್‌ನಲ್ಲಿ ತೊದಲಿದಾಗ, ಅದು ಯಾವಾಗಲೂ ಬ್ಯಾರೆಲ್ ಅಂಡಾಕಾರ ಅಥವಾ ವಿಫಲವಾದ ಸೀಲ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ - ಇವೆರಡನ್ನೂ ನಮ್ಮ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಮೂಲದಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ. -
2. ನಾಶಕಾರಿ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ವಿಸ್ತೃತ ಸೀಲ್ ಜೀವಿತಾವಧಿ
+ಹಾರ್ಡ್-ಕ್ರೋಮ್ ರಾಡ್ ಮೇಲ್ಮೈ (≥ 25 µm ಕೇಸ್, Ra ≤ 0.2 µm) ಉಪ್ಪು-ಭಾರವಾದ ಸಮುದ್ರದ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ಹೊಂಡಗಳಿಂದ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಡ್ಯುಯಲ್-ವೈಪರ್ ಸೀಲ್ ವಿನ್ಯಾಸವು ಸಿಂಗಲ್-ವೈಪರ್ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ಒತ್ತಡದ ಕೊಠಡಿಯಿಂದ ಹೊರಗಿಡುತ್ತದೆ. ಬಳಕೆದಾರರು ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಸ್ಟಿಫ್ ಬೂಮ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಕ್ರೇನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ OE ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಸೀಲ್ ಬದಲಾವಣೆಗಳ ನಡುವೆ 30–50 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ದೀರ್ಘ ಮಧ್ಯಂತರಗಳನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ವರದಿ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. -
3. ಡ್ರಾಪ್-ಇನ್ ರೆಟ್ರೋಫಿಟ್
+ಮೌಂಟಿಂಗ್ ಸೆಂಟರ್‌ಗಳು, ಪಿನ್ ವ್ಯಾಸಗಳು ಮತ್ತು ಪೋರ್ಟ್ ಓರಿಯಂಟೇಶನ್‌ಗಳನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಬ್ರಾಕೆಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ಲಂಬಿಂಗ್‌ಗೆ ಹೊಂದಿಸಲು ಯಂತ್ರೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಲೈಬರ್, ಟೆರೆಕ್ಸ್ ಅಥವಾ ಸೆನ್ನೆಬೋಜೆನ್ ಸ್ಟಿಫ್ ಬೂಮ್ ಯಂತ್ರದಲ್ಲಿ ದಣಿದ ಲಫಿಂಗ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಒಂದೇ ದಿನದ ವಿನಿಮಯವಾಗುತ್ತದೆ - ಕತ್ತರಿಸುವಿಕೆ ಇಲ್ಲ, ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಇಲ್ಲ, ಮರು-ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ದಾಖಲೆಗಳಿಲ್ಲ. -
4. ಜೀವನಚಕ್ರ ವೆಚ್ಚ ನಿಯಂತ್ರಣ
+ಟ್ಯೂಬ್ ಹೋನಿಂಗ್‌ನಿಂದ ಅಂತಿಮ ಪರೀಕ್ಷೆಯವರೆಗೆ ನಾವು ಪೂರ್ಣ ಸರಪಣಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದರಿಂದ, ಬದಲಿ ಲಫಿಂಗ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬೆಲೆಯು ಸ್ಟ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಿದ ವಿತರಕರ ಮಾರ್ಕ್‌ಅಪ್‌ಗಳನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಡುತ್ತದೆ. ಸೀಲ್ ಕಿಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಟಾಕ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 48 ಗಂಟೆಗಳ ಒಳಗೆ ರವಾನಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸೀಲ್ ಈವೆಂಟ್‌ನ ನಂತರದ ಡೌನ್‌ಟೈಮ್ ಅನ್ನು ವಾರಗಳಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲ, ಶಿಫ್ಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. -
5. ಲಿಂಪ್-ಹೋಮ್ ಮೋಡ್ ಇಲ್ಲ
+ಗಟ್ಟಿಮುಟ್ಟಾದ ಬೂಮ್ ಕ್ರೇನ್ ಲಿಂಪ್-ಹೋಮ್ ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಲಫಿಂಗ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕೈಕೊಟ್ಟಾಗ, ಯಂತ್ರವು ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ. ಆ ಸರಳ ಸತ್ಯವು ನಾವು ಮಾಡುವ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ: ಲೋಹಶಾಸ್ತ್ರವನ್ನು ಅತಿಯಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸುವುದು, ಪ್ರತಿ ಘಟಕವನ್ನು ಪ್ರೂಫ್-ಟೆಸ್ಟ್ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಭರವಸೆ ನೀಡಿದಾಗ ಅವು ಇಳಿಯುವಂತೆ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವುದು. ಪ್ರತಿ ಲಫಿಂಗ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗಿರಣಿ-ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ವಸ್ತು ಟ್ರೇಸ್, ಆಯಾಮದ ತಪಾಸಣೆ ಹಾಳೆ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡ-ಪರೀಕ್ಷಾ ಲಾಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಅಂಗಡಿಯಿಂದ ಹೊರಡುತ್ತದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ಹೊರತಾಗಿಲ್ಲ. ಫ್ಲೀಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರು ಮತ್ತು OEM ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ, ಹಡಗು ಗಡಿಯಾರದಲ್ಲಿರುವಾಗ ಮತ್ತು ಡು-ಓವರ್‌ಗೆ ಸ್ಥಳವಿಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ ಒಂದು ಕಡಿಮೆ ವೇರಿಯೇಬಲ್ ಎಂದರ್ಥ.
ಈ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು ನಿಮ್ಮ ಕ್ರಾಲರ್ ಕ್ರೇನ್‌ನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಸವೆದ, ಒತ್ತಡಕ್ಕೊಳಗಾದ ಅಥವಾ ಅನುವರ್ತನೆಯಾಗದ ಪಿವೋಟ್ ಶಾಫ್ಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ವೈಫಲ್ಯದ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸುತ್ತದೆ - ದುರಂತ ಯಂತ್ರ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುವ ಅಪಾಯಗಳು. ಈ ಘಟಕದ ಗ್ರಾಹಕೀಯಗೊಳಿಸಬಹುದಾದ ಸ್ವಭಾವವು OEM ಭಾಗಗಳು ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲದ ಹಳೆಯ ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ ಅಥವಾ ವಿಶೇಷ ಸಂರಚನೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಕ್ರೇನ್‌ಗಳಿಗೆ ಇದು ಏಕೈಕ ತಾರ್ಕಿಕ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ಉತ್ಪನ್ನವು ನಿಮ್ಮ ಕ್ರೇನ್‌ನ ಕೇಂದ್ರ ಸ್ಲೀವಿಂಗ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯ ಮೂಲ ವಿನ್ಯಾಸ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ನಿಖರವಾದ ವಿಶೇಷಣಗಳಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ, ನೀವು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೀರಿ, ಸಂಪರ್ಕಿತ ಘಟಕಗಳ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತೀರಿ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ಎತ್ತುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ರಚನಾತ್ಮಕ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತಗೊಳಿಸುತ್ತೀರಿ. ಫ್ಲೀಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳಿಗೆ, ಈ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಬೆಂಬಲದಿಂದ ಬೆಂಬಲಿತವಾದ ಕೋರ್ ರಚನಾತ್ಮಕ ಸಮಗ್ರತೆಗಾಗಿ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ.
ವಿಶೇಷಣಗಳು
| ಐಟಂ | ಮೌಲ್ಯ |
| ಉತ್ಪನ್ನದ ಪ್ರಕಾರ | ಉಬ್ಬುವ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ |
| ತಯಾರಕ | ನಿಜವಾದ SANY ಎಂಜಿನಿಯರ್ಡ್ ಭಾಗ |
| ಬೋರ್ ವ್ಯಾಸ | 100 ಮಿ.ಮೀ ನಿಂದ 580 ಮಿ.ಮೀ. |
| ರಾಡ್ ವ್ಯಾಸ | 50 ಮಿ.ಮೀ ನಿಂದ 480 ಮಿ.ಮೀ. |
| ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಉದ್ದ | ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ 8160 ಮಿಮೀ ವರೆಗೆ |
| ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಒತ್ತಡ | 32–36 MPa ವರೆಗೆ (320–360 ಬಾರ್) |
| ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ದೂರ (L) | 4750 ರಷ್ಟು |
ಉತ್ಪನ್ನ ವಿವರಗಳು