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Grue mobile sur camion Zoomlion 80t
CARACTÉRISTIQUES
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La capacité de levage et la portée du ZTC800A562 sont conçues pour se conformer aux travaux de construction et de levage les plus difficiles
+La grue est construite sur un châssis personnalisé à quatre essieux, à transmission intégrale et à conduite à gauche, fabriqué par notre entreprise. Ce châssis garantit un large champ de vision, un intérieur opulent et confortable et une transmission 8x4 pour une stabilité et un contrôle optimaux. La grue peut être manœuvrée et positionnée avec précision grâce à son système de direction assistée hydraulique, qui la rend également légère et flexible. -
L'un des principaux points forts de ce produit est son adoption de la dernière vanne d'inversion proportionnelle à commande hydraulique et du système de pompe variable et de pompe à engrenages.
+Avec sa cabine spacieuse et ergonomique, qui offre une vue dégagée sur les environs et des commandes simples, c'est un lieu de travail confortable. Pour garantir un fonctionnement sûr et fiable dans une variété de scénarios d'exploitation, des fonctionnalités de sécurité telles que la protection contre les surcharges, les fonctions d'arrêt d'urgence et les systèmes sophistiqués de contrôle de stabilité sont mises en œuvre. De plus, la flexibilité de la grue dans divers environnements et chantiers ajoute à sa polyvalence. La grue est un outil utile pour réaliser des travaux rapidement et efficacement, quel que soit le contexte : un chantier, une installation industrielle ou un projet d'infrastructure. Cela est dû à sa conception robuste et à son mouvement agile. -
Malgré ses capacités technologiques sophistiquées, la conception de la grue donne la priorité au confort et à la sécurité de ses opérateurs.
+Avec sa cabine spacieuse et ergonomique, qui offre une vue dégagée sur les environs et des commandes simples, c'est un lieu de travail confortable. Pour garantir un fonctionnement sûr et fiable dans une variété de scénarios d'exploitation, des fonctionnalités de sécurité telles que la protection contre les surcharges, les fonctions d'arrêt d'urgence et les systèmes sophistiqués de contrôle de stabilité sont mises en œuvre. De plus, la flexibilité de la grue dans divers environnements et chantiers ajoute à sa polyvalence. La grue est un outil utile pour réaliser des travaux rapidement et efficacement, quel que soit le contexte : un chantier, une installation industrielle ou un projet d'infrastructure. Cela est dû à sa conception robuste et à son mouvement agile. -
Nous établissons de nouvelles normes industrielles avec l'introduction de la grue sur camion à commande proportionnelle hydraulique, qui fournit une solution solide et fiable pour les exigences de levage de charges lourdes et de manutention.
+Cette grue est prête à offrir des performances et une valeur exceptionnelles, qu'elle soit utilisée pour satisfaire les exigences de projets complexes, augmenter la production ou améliorer la sécurité. En résumé, la grue sur camion à commande proportionnelle hydraulique redéfinit les possibilités des machines de levage lourdes en fusionnant des systèmes de commande hydraulique de pointe, une conception créative et des fonctionnalités axées sur l'opérateur. Il s'agit d'une grue qui représente une avancée significative dans la technologie des grues. Nous sommes ravis de lancer ce produit sur le marché et anticipons les effets bénéfiques qu'il aura sur le secteur.
Principaux paramètres techniques
| œil d'article | valeur numérique | Remarque | ||
| Paramètre de performance de travail | Capacité de levage totale maximale nominale en kg | 80000 | ||
| Moment d'allumage maximal du noyau de base kN.m | 3293 | |||
| bras Moment de levage maximal du bras principal le plus long kN.m | 1764 | |||
| Hauteur de levage maximale du bras de base m | 14,0 | |||
| Hauteur de levage maximale de la flèche principale m | 50,8 | La déformation du boom n'est pas considérée | ||
| Hauteur de levage maximale de la flèche (m) | 66,8 | |||
| Rapidité de travail | vitesse maximale de la corde simple (treuil principal) m/min | 135 | Pas de charge, quatrième étage | |
| Vitesse maximale de la corde à simple (treuil auxiliaire) m/min Flèche | 120 | Pas de charge, quatrième étage | ||
| temps de levage S | 60 | |||
| temps d'extension de la flèche S | 140 | |||
| vitesse de rotation tr/min | 0y1.6 | |||
| Paramètres de conduite | Altitude maximale d'exploitation m | 2000 | ||
| Vitesse de conduite maximale km/h | 89 | |||
| Note maximale % | 46 | |||
| Diamètre de tournage minimum m | y24 | |||
| Garde au sol minimale Carburant mm | 282 | |||
| consommation pour 100 kilomètres L | 40 | |||
| Paramètres de qualité | Poids en position de conduite (masse totale) kg | 50000 | ||
| Poids à vide du véhicule (kg) | 49805 | |||
| charge sur l'essieu avant (kg) | 24000 | |||
| Essieu arrière essieu kg | 26000 | |||
| Paramètres de taille | dimensions de la charge (longueur×largeur×hauteur) mm 1 | 5000×2800×3840 | ||
| Distance longitudinale du balancier : m | 6h45 | |||
| Distance latérale des stabilisateurs m F | extension 11:8,0, demi-extension 5,3 | |||
| Rayon de braquage arrière mm | 4528 | |||
| flèche principale m | 12,7y50,0 | |||
| longueur Elévation de la flèche principale | -1an80 | |||
| longueur de flèche m | 9,5 ans 16,0 | |||
| angle d'installation de la flèche | 0y15y30 | |||
Détails du produit
