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Pelle sur pneus entièrement hydraulique SZL160D de 16 tonnes

La pelle sur pneus SZL160D de 16 tonnes, entièrement hydraulique, représente une nouvelle génération de pelles sur pneus conçues pour allier mobilité et puissance d'excavation. Dotée d'une conception sur pneus entièrement hydraulique, elle est équipée d'un moteur Cummins haute performance à faible consommation et d'un système hydraulique importé. Elle convient aux travaux de construction routière, aux travaux publics, aux services d'utilité publique et à la manutention de matériaux, combinant la mobilité sur route d'un châssis sur pneus avec les performances d'excavation d'une grande pelle sur chenilles.

Caractéristiques principales

  • 1. Groupe motopropulseur haute puissance et à haut rendement énergétique

    +
    Au cœur de cette pelle sur pneus de 16 tonnes se trouve un moteur diesel Cummins 4BTAA3.9-C125 à quatre cylindres, développant une puissance de 93 kW à 2 200 tr/min. Ce moteur offre une réserve de puissance suffisante pour les travaux d'excavation intensifs, tout en garantissant une consommation de carburant réduite. Cet équilibre permet à la pelle sur pneus SZL160D de 16 tonnes de fonctionner en continu pendant de longues périodes sans ravitaillement fréquent.

  • 2. Système entièrement hydraulique utilisant des composants importés

    +
    L'ensemble du système hydraulique de cette pelle sur pneus de 16 tonnes utilise des composants hydrauliques importés de renom et une technologie de confluence à double pompe pour garantir des changements de vitesse rapides et un contrôle précis. Cette pelle sur pneus de 16 tonnes affiche une pression de système de 31,5 MPa, un débit de 2 × 126 + 53 litres/minute, une force d'excavation au godet de 85 kN et une force d'excavation au bras de 53 kN — des données comparables à celles de modèles plus grands de sa catégorie.

  • 3. Transmission à variation continue (CVT) et quatre roues motrices


    +
    Cette pelle sur pneus de 16 tonnes est équipée d'une transmission à variation continue (CVT), de quatre roues motrices et d'un système de freinage hydraulique sur les quatre roues, ce qui lui permet de s'adapter à diverses conditions routières, des routes goudronnées aux chantiers boueux. Avec une vitesse de déplacement comprise entre 28 et 40 km/h, elle peut se déplacer de manière autonome entre les chantiers sans avoir besoin d'une remorque surbaissée.

  • 4. Système de stabilité amélioré offrant confort et visibilité à l'opérateur

    +
    La pelle sur pneus SZL160D de 16 tonnes est équipée d'une lame de poussée avant renforcée avec vérin d'équilibrage et de stabilisateurs arrière, assurant une stabilité accrue lors des travaux d'excavation. Ses essieux hydrauliques à réduction avant et arrière, associés à des conduites hydrauliques gainées à quatre couches et à des vérins d'amortissement standard Doosan, garantissent une puissance constante et prolongent la durée de vie des composants.
    La cabine spacieuse offre une excellente visibilité panoramique, et le siège ergonomique amélioré optimise le confort de l'opérateur lors des travaux prolongés. Un écran LCD couleur affiche l'état du châssis et du moteur, le fonctionnement de la flèche, le mode de travail sélectionné et la commande des stabilisateurs, permettant ainsi à l'opérateur de surveiller et d'ajuster en temps réel les performances de la pelle sur pneus de 16 tonnes.

  • 5. Moteur rotatif importé et vitesse de rotation élevée

    +
    Cette pelle sur pneus de 16 tonnes est équipée d'un moteur rotatif importé d'origine, offrant une vitesse de rotation de 13 à 14 tr/min et un freinage rotatif performant. Son rayon de rotation arrière de 2 400 mm lui confère une grande maniabilité, même dans les espaces urbains restreints.La pelle sur pneus SZL160D, entièrement hydraulique et d'une capacité de 16 tonnes, surpasse les pelles sur pneus traditionnelles grâce à sa mobilité sur route et à sa puissante capacité d'excavation. Contrairement aux pelles sur chenilles qui nécessitent des remorques, cette pelle sur pneus de 16 tonnes peut se déplacer de manière autonome entre les chantiers à vitesse autoroutière, ce qui permet de gagner du temps et de réduire les coûts de transport. Son système hydraulique complet, utilisant des composants importés, garantit fiabilité et précision, tandis que son châssis renforcé et ses stabilisateurs assurent la stabilité nécessaire à une excavation efficace.

Principaux paramètres techniques

Article

Valeur

Modèle

SZL160

Type d'excavatrice

Excavatrice sur roues

Modèle de moteur

B3. 9CS4 150C

puissance du moteur

110 kW/2500 tr/min

Poids total de la machine

14 000 kg

Capacité du seau

0,60 m²

Largeur totale de la machine

2550 mm

Modèle de pneu

9h00-20h00

Capacité du réservoir hydraulique

180 L

rayon de creusement maximal

7850 mm

hauteur de creusement maximale

8500 mm

profondeur de creusement maximale

4550 mm

Pression du système hydraulique

31,5 MPa

Hauteur de déchargement maximale

5800 mm

Détails du produit

Pelle sur pneus entièrement hydraulique SZL160D de 16 tonnes (1)Pelle sur pneus entièrement hydraulique SZL160D de 16 tonnes (4)Pelle sur pneus entièrement hydraulique SZL160D de 16 tonnes (2)